Tin xe Hyundai

   Mới đây,  Hyundai  vừa tung ra phiên bản sử dụng động cơ mới cho mẫu xe  Kona  2021 sau 4 tháng ra mắt tại Hàn Quốc. Theo đó, một động cơ xăng SmartStream 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 149 mã lực và mô-men xoắn cực đại 179 Nm kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp SmartStream IVT và hệ dẫn động 1 cầu sẽ được trang bị thêm cho  Hyundai Kona  2021. Động cơ kể trên tiêu lượng xăng trung bình là 13,6 km/L (khoảng 7,3L/100 km). Như vậy,  Hyundai Kona  2021 hiện có tổng cộng 3 tùy chọn động cơ tại thị trường quê nhà. Hai động cơ khác là máy xăng Smartstream T-GDI 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,6L công suất tối đa 198 mã lực. Và hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng GDI 4 xi-lanh, dung tích 1,6L và mô-tơ điện, công suất tổng cộng 138 mã lực. Về tổng thể,  Kona  2021 không có nhiều sự thay đổi về ngoại hình. Tuy nhiên chi tiết lưới tản nhiệt được tinh chỉnh nổi bật hơn. Tấm ốp bảo vệ kim loại được lắp được bên dưới cản trước mang đến vẻ ngoài khỏe k

    Theo dự kiến, mẫu xe ăn khách nhất phân khúc   Hyundai Santa Fe   sẽ được ra mắt phiên bản cập nhật 2021 tại nước ta vào đầu năm nay sau màn ra mắt công chúng vào tháng 6 năm ngoái tại Hàn Quốc. Tuy nhiên cho đến nay vẫn chưa có tin tức được cập nhật từ TC Motor. Sau một vài hình ảnh rò rỉ về mẫu xe này tại một hầm để xe ở nước ta thì mới đây, thêm một lô xe  Santa Fe  2021 tiếp tục xuất hiện tại cảng Hải Phòng với kính chắn gió và cửa sổ sau che kín. Qua đó được biết lô xe này được nhập khẩu về để phục vụ riêng cho ngân hàng chở tiền. Song, khả năng cao là mẫu xe này sắp du nhập Việt Nam trong năm nay.   Với các hình ảnh được  Hyundai  công bố về  Santa Fe  2021 cho thấy nó được tinh chỉnh nhiều chi tiết mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ và hầm hố hơn trước. Cụ thể là phần đầu xe với các đường nét vuông vắn, lưới tản nhiệt được thiết kế liền mạch với cụm đèn pha đặt ngang cùng dải đèn LED định vị ban ngày được tạo hình chữ T. Về phần đuôi xe hầu như vẫn được giữ nguyên tuy nhiên cụm đèn h

   Hyundai  đã công bố thiết kế của Bayon mới, một chiếc SUV cấp cơ sở sẽ xuất hiện vào nửa đầu năm 2021 để cạnh tranh với  Toyota Yaris  Cross và  Ford  Puma. Đây là chiếc xe sản xuất đầu tiên được thiết kế dưới biểu ngữ 'tính thể thao gợi cảm' mới của thương hiệu, như được xem trước bởi các khái niệm Le Fil Rouge và Prophecy cấp tiến, mà  Hyundai  cho biết là sự kết hợp "giá trị cảm xúc với các giải pháp sáng tạo trong thiết kế". Các chi tiết hiển thị trong vòng hình ảnh xem trước mới nhất cho thấy Bayon sẽ chịu ảnh hưởng từ phần đầu xe của  Kona  nâng cấp gần đây, với khe hút gió mỏng, đèn pha gắn trên cao và đèn chạy ban ngày riêng biệt trong số các đặc điểm nổi bật của nó. Phần đuôi xe sẽ tạo ra sự khác biệt rõ ràng hơn so với phần còn lại của dòng sản phẩm  Hyundai , với cụm đèn hình mũi tên được liên kết bởi một đường kẻ đỏ mảnh và ốp cốp màu đen tương phản. Được thiết kế chủ yếu cho thị trường châu Âu, chiếc crossover đã được đặt tên là Bayon liên quan đến thà

   Dưới quyết định được ban hành bởi NHTSA,  Hyundai  buộc phải triệu hồi 11.870 chiếc Sonata và Nexo đời 2020 để lập trình lại phần mềm chạy công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh 'Smart Park'.  Smart Park là công nghệ cho phép chiếc xe tự đỗ, ngay cả trong không gian chật hẹp, không có tài xế ngồi tại vị trí ghế lái. Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do công nghệ đỗ tự động Smart Park có thể không ngừng đúng lúc đúng chỗ, khiến cho chiếc xe tiếp tục lùi và gây ra tai nạn không đáng có. Theo thương hiệu Hàn Quốc cho biết đến nay chưa có ghi nhận về tai nạn hoặc sự cố thương tích nào xảy ra do lỗi này. Các chủ sở hữu có thể truy cập trang web của NHTSA để xem chiếc Sonata hoặc Nexo đời 2020 của mình có liên quan hay không. Được biết quá trình triệu hồi và khắc phục miễn phí bắt đầu từ ngày 4 tháng 6/2020. Khi vừa ra mắt, công nghệ Smart Park từng được quảng bá tại Mỹ với hàng loạt các diễn viên, người nổi tiếng như John Krasinski, Chris Evans, Rachel Dratch và huyền thoại bón

    Khi ngành công nghiệp ô tô đang chuyển hướng sang điện khí hóa do các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt, động cơ diesel là loại động cơ dễ bị tuyệt chủng nhất. Hậu quả của vụ lộn xộn Dieselgate của Tập đoàn Volkswagen đã đẩy nhanh sự sụp đổ dần dần của loại xe đốt dầu, và mặc dù nó vẫn còn phổ biến ở châu Âu, nhưng số liệu bán hàng cho thấy xe hybrid và xe điện hiện đang phổ biến hơn động cơ diesel. Vì những lý do này, không có gì ngạc nhiên khi chúng ta nghe nói rằng  Hyundai  đã từ bỏ việc phát triển động cơ diesel mới về cơ bản. Trích dẫn các nguồn tin ngành công nghiệp Hàn Quốc và các báo cáo địa phương,  Korea Joong Ang Daily  cho biết  Hyundai  đã tạm dừng phát triển động cơ diesel vào nửa cuối năm 2020. Mặc dù động cơ thế hệ tiếp theo chưa được đưa vào hoạt động, nhưng các động cơ diesel hiện tại sẽ được cập nhật trong những năm tới. Nói cách khác, sẽ phải mất một thời gian nữa  Hyundai  mới loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel. Đối với động cơ xăng, những điều này vẫn

    Mới đây, thương hiệu ô tô  Hyundai  vừa ra thông báo triệu hồi 471.000 chiếc  Tucson  tại Mỹ. Nguyên nhân được đưa ra là do xuất hiện lỗi đoản mạch điện tử có thể gây cháy xe bất ngờ. Đồng thời, hãng xe Hàn Quốc khuyến cáo tài xế nên đỗ các ôtô này ngoài trời đến khi lỗi được sửa chữa xong để tránh rủi ro không đáng có. Các xe  Tucson  bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này thuộc các đời khác nhau từ 2016 đến 2018 và 2020 đến 2021. Cụ thể, trên những ôtô này, các máy tính điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh có thể bị trục trặc bên trong và gây chập điện, dẫn đến việc xe bốc cháy. Hyundai Tucson đang bị triệu hồi tại Mỹ. Hyundai  cũng cho biết những chiếc xe được trang bị hệ thống Kiểm soát Hành trình Thông minh của hãng sẽ không bị triệu hồi đợt này. Và đây không phải một đợt triệu hồi mới hoàn toàn mà nó là một phần của cuộc điều tra đang tiếp dẫn nhằm giải quyết vấn đề này. Hãng xe Hàn Quốc cũng xác nhận có nhiều vụ cháy đã xảy ra do lỗi trên nhưng không có thương vong nào. Các

   Mới đây, Hyundai Motor vừa thông báo sẽ tạm ngừng hoạt động tại một nhà máy trong nước để kiểm soát lượng hàng tồn kho trong bối cảnh đại dịch. Theo kế hoạch, nhà máy Jeonju (nơi sản xuất các loại xe thương mại như xe buýt và xe tải) là nơi sẽ tạm ngừng hoạt động từ thứ Hai đến thứ Sáu (tức từ ngày 4/1 đến ngày 8/1) do nhu cầu đối với các mẫu xe này khá yếu. Nhà máy Hyundai ở Jeonju Và dự kiến sẽ hoạt động trở lại vào ngày 11 tháng 1. Được biết hồi năm ngoái, khi đợt dịch COVID-19 bùng phát, Hyundai đã thực hiện các điều chỉnh hoạt động sản xuất tại các nhà máy địa phương. Gần nhất là vào tháng trước, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc đã cho tạm dừng hoạt động nhà máy Asan, nơi sản xuất các mẫu sedan Sonata và  Grande ur, trong hai tuần cho đến hết ngày 6 tháng 1 do doanh số bán của mẫu sedan Sonata yếu. Hiện nay, Hyundai có bảy nhà máy trong nước, bao gồm năm nhà máy ở Ulsan, một nhà máy ở Asan và một nhà máy ở Jeonju; 10 nhà máy ở nước ngoài bao gồm bốn nhà máy ở Trung Quốc và m

   Vừa qua, thương hiệu Hyundai vừa cho ra mắt phiên bản VIP của dòng xe Palisade dựa trên bản  Calligraphy  cao cấp nhất của dòng SUV này với nội thất sang trọng hơn và tập trung vào hệ thống giải trí dành cho hành khách phía sau. Hyundai Palisade VIP 2021 được trưng bày tại Hàn Quốc Về thiết kế, phiên bản VIP này có nhiều chi tiết tương tự với bản Calligraphy như lưới tản nhiệt, hốc gió trung tâm, vành hợp kim 20 inch, nẹp sườn trùng màu thân xe và tấm ốp bảo vệ gầm mạ crôm dưới cản sau. Bước vào khu vực khoang lái là sự khác biệt rõ rệt được biểu hiện thông qua các chi tiết nội thất sang trọng gợi nhiều liên tưởng đến Mercedes-Maybach GLS như ghế thương gia nằm tách rời nhau ở hàng thứ hai, đi kèm cụm điều khiển trung tâm và hệ thống giải trí mới. Màn hình cảm ứng được tích hợp ở cụm điều khiển trung tâm dành cho hàng ghế sau đi kèm tiện nghi có ngăn đựng đồ khá rộng, đi kèm nắp che và 2 ngăn đựng cốc có tính năng hâm nóng và làm mát đồ uống. Ở hàng ghế thứ 2, Palisade VIP được tran

   Hyundai và các thành viên trong đại gia đình  Hyundai Motor  mang về đến 9 giải thưởng tại  Good Design Awards 2020 , cụ thể như sau : HYUNDAI : Tại đây, thương hiệu Hàn Quốc Hyundai đã thắng 4 giải thưởng thiết kế với concept Prophecy, concept 45,  Elantra , và cơ sở hạ tầng sạc xe điện Hi-Charger. Ba mẫu xe thắng giải là  Elantra , 45 và Prophecy đều được công nhận vì thiết kế độc đáo đồng thời giá trị thiết kế cũng được nâng lên một tầm cao mới, thể hiện nguyên tắc  “Sensuous Sportiness” . Về hệ thống sạc xe điện cũng nhận được giải thưởng, bổ sung thêm vào những bằng khen từ Red Dot Awards 2020. GENESIS  : G80, GV80, và “Copper Design Theme” (của hệ thống thông tin giải trí) giúp  Genesis  đem về 3 giải thưởng từ Good Design Awards 2020. Cụ thể hai mẫu xe G80 và GV80 với các yếu tố thiết kế mang nét riêng biệt không bị trộn lẩn cộng với nét cổ điển đầy sang trọng đi kèm các tiện lợi hiện đại đã chiếm được trái tim người tiêu dùng. Với những tính năng mà Copper Design Theme như h